화웨이 중국회사 한국에서는 안통했다고 하지만 일단 몰르는 것이다. 이유는 화웨이가 팔고 나서도 사후지원만 잘해준다면 가능성이 있다. 이런 말이 있다. 실패는 성공의 어머니라고 그러니 아직 몰르는 것이다. 중국산이라 좀 그렇지도 몰르겠지만 사후지원만 잘해준다면 갈아타고 싶은 정도이다. 바꾸는 날 까지 사후지원을 잘하여 한국에서도 꾸준히 팔아주면 좋겠다. 중국폰이다 무시만 하는것도 뭔가 아닌거 같습니다. 편견을 버리고 기기 성능과 사후지원을 보고 판단을 해야 할것 같습니다.
Posted by Yui and Azusa
:

서울시가 대중교통 요금을2년마다 정기적으로 인상하기로 했다네요? 이르면 2016년부터 시행된다고 합니다. 그리고 2017년 부터는 승객이 붐비는 시간 붐비지 않는 시간의 요금을 다르게 적용된다고 하였고 또한 단독이나 환승 구분없이 같은 거리를 이용할 경우 동일한 요금이 부과되고 환승 할인도 5회에서 3회 축소한다고 합니다. 이거 미친거 아닙니까? 서민들도 먹고 살기 힘든데 이런식이라면 차한대 뽑고 말지 교통수단을 왜 이용합니까? 물가상승률을 반영해서 2년마다 주기적으로 인상된다고 하니 그럼 인하 되기는 어렵다고 봅니다. 올르면 올랐지 내려가지 않을 것입니다. 지금도 저한테는 교통요금이 부담스럽습니다. 한달에 10만원이 넘는 돈이 나오닌까요. 만약 인상이 또 된다면 15만원도 나올 기세 입니다. 이렇게 되면 차한대를 사는게 속편할것 같네요. 서민 생각 없는 정부에 정마저 떨어지네요. 근데 궁금한선 환승할인도5회에서 3회가? 다른버스로 갈아탔을시 그 할인을 말하는건가? 여튼 정부는 서민생각도없는 나부랭이들인가 봅니다. 서민들은 그저 웃고 울지요. 예정이니 아직 확정은 아니지만 시행된다면 정말 서민들은 힘듭니다. 가까운 거리는 뭐 상관없겠지만 먼 거리를 다니는 대학생과 직장인들이 문제가 될꺼라 생각이 듭니다.

Posted by Yui and Azusa
:

네이트지식을 보게됬는데 서비스 종료한다고 하더라고요??

네이버지식에 많이 밀리긴 했지만 이건 제 생각이니 네이트쪽에는 뭐 일이 있으니 종료 하는 것 이겠지만요.

근데 제가 보기에는 그래요. 네이버에 밀려서 종료하는걸로 보입니다.

 

Posted by Yui and Azusa
: